Presidente da montadora no Brasil confirmou que operações já começaram em Suape
Juliana Sampaio e Geraldo Lélis* Do Portal FolhaPE
RECIFE e FLORIANÓPOLIS – O mistério em torno do início das operações de desembarque de veículos da Volkswagen no Complexo Industrial Portuário de Suape parece ter chegado ao fim.
Durante evento de lançamento do Novo Gol e do Novo Voyage, realizado em Florianópolis, na última terça-feira, o presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, quebrou o silêncio e confirmou as atividades, que estão movimentando o pátio público de veículos do Complexo (onde a General Motors também opera). Além disso, uma fonte ligada ao setor confirmou que a segunda carga de automóveis da empresa alemã está prevista para desembarcar no pátio público já no próximo mês, quando deve ser realizada uma cerimônia solene com a presença dos executivos da Volkswagen, assim como do governador Eduardo Campos. Nesta remessa, estaria prevista a chegada de 500 carros vindos do México. A aposta seria nos modelos Amarok, Jetta e Tiguan.
“O Nordeste é a Região que mais cresce no País e é onde nós temos mais a crescer. No Sul e no Sudeste, por exemplo, não há tantas possibilidades de crescimento como no Nordeste, já que a estimativa é que cada pessoa tenha dois carros nestas duas regiões”, disse o presidente da Volks. Os modelos a serem distribuídos via Suape seguirão para outros estados do Norte e Nordeste. Thomas Schmall, no entanto, não revelou o volume a ser movimentado no Centro de Distribuição (CD) em Pernambuco, nem de quanto foi o investimento. Procurada pela reportagem para dar mais detalhes sobre a operação, a assessoria de Imprensa da montadora disse que não iria se pronunciar sobre o caso.
O primeiro desembarque no porto pernambucano aconteceu no dia 8 deste mês, sob o sigilo entre as duas partes, Volkswagen e Suape, mas antecipado com exclusividade pela reportagem da Folha em matéria publicada no dia 30 de maio. Os automóveis foram trazidos em uma mesma embarcação da General Motors, que trouxe 700 veículos, entre os modelos Agile e Classic. O transporte das cargas foi realizado pela Tegma, empresa credenciada para realizar a logística de veículos no Porto de Suape após vencer licitação.
Ainda durante o evento de lançamento, o presidente da Volkswagen no Brasil justificou a decisão de não construir uma fábrica em Pernambuco, e sim ampliar duas existentes em São Bernardo do Campo e Taubaté (SP). “Realizamos um estudo que analisou 200 indicadores e apontou que o investimento de R$ 8,7 bilhões até 2016 seria mais seguro para a montadora”, disse.
*O repórter viajou a convite da Volkswagen





















24/07/2012
LOGÍSTICA