
O alinhamento do casco da plataforma de petróleo P-55 embaixo do deckbox (convés) está previsto para ocorrer na quinta-feira, quando este último, já na altura de 42 metros, será baixado e assentado sobre o casco, concluindo o deck- mating (união do top side com o casco) da estrutura. A expectativa é de que a presidente da Petrobras, Graça Foster, esteja no município de Rio Grande para acompanhar o acontecimento.
A operação de deck mating da P-55 teve início no dia 25 de junho, no polo naval gaúcho. A ação está sendo realizada por meio de um sistema de içamento composto de 12 torres, que irão levantar o deckbox a uma altura de 42 metros. A atividade começou com uma pequena elevação do deckbox, que pesa cerca de 17 mil toneladas, para realização de testes e pesagem final. Nos dias seguintes, o processo de içamento teve continuidade, e o deckbox chegou à altura de 15,4 metros em relação ao fundo do dique, na quinta-feira passada. Em paralelo, foram realizados o rearranjo dos apoios de construção e a montagem das estruturas de proteção dentro do dique. No sábado passado, iniciou-se o alagamento do dique, com aproximadamente 650 mil metros cúbicos de água, e, ontem, a porta batel foi retirada para o casco da P -55 entrar. Cerca de 920 pessoas estão envolvidas na operação, entre profissionais da Petrobras e das empresas contratadas.
A P-55 é uma unidade do tipo semissubmersível, que terá capacidade diária para processar 180 mil barris de petróleo e comprimir 6 milhões de metros cúbicos de gás. Pertencente ao Módulo3 do Campo de Roncador, localizado na Bacia de Campos, a unidade ficará ancorada em profundidade de 1,8 mil metros e terá, no total, 18 poços a ela ligados, sendo 11 produtores e sete injetores de água. A exportação de óleo e gás natural da plataforma será realizada por dutos submarinos acoplados ao complexo. O investimento previsto na concretização da plataforma é de aproximadamente US$ 1,65 bilhão.
Abaixo, o passo a passo da união. Colaboração Assessoria de Comunicação da QUIP
OS PREPARATIVOS
Após a chegada do casco, começa o encaixe dos guindastes nos módulos para preparar o içamento feito pelo método de travamento.
A INUNDAÇÃO
Quando os módulos atingem a altura máxima, o dique seco é inundado para receber o casco.
ETAPA CRUCIAL
É feita a a união do casco com os módulos, ponto culminante do processo de mating e, em seguida, o dique é esvaziado novamente.
ACABAMENTO
Na conclusão do processo, outros módulos são montados sobre o casco já com as partes unidas, e o dique volta a ser inundado para a saída da plataforma concluída.
Por Jornal do Comércio – RS



























05/07/2012 às 20:32
É o Brasil de sul a norte de norte a sul navegando em progresso.