Transnordestina Logística vai recuperar Linha Sul

31/01/2012

LOGÍSTICA

Ferrovia Cabo-Propriá tem 380 km afetados pelas chuvas

ANDRÉ CLEMENTE
Eduardo Braga/SEI
A Transnordestina Logística S.A. (TLSA) vai recuperar 380 quilômetros da ferrovia Cabo-Propriá (conhecida como Linha Sul), malha de 550 quilômetros afetada pelas chuvas de 2010. Do total a ser recuperado, 150 quilômetros são pernambucanos. Com recursos próprios orçados em R$ 60 milhões (R$ 25 milhões em Pernambuco) e entrega prevista para daqui a seis meses, a justificativa do presidente da TLSA, Tufi Daher Filho, para tirar do caixa da empresa a reforma da ferrovia “são as vantagens financeiras que o projeto em operação trará. A linha férrea levará cimentos, minerais e atenderá todo o mercado sucroalcooleiro”, disse.

Em contas otimistas, o volume de carga transportada pela ferrovia pode chegar a 1,5 milhão de toneladas por ano até 2015, o que equivale a 15% do movimentado em Suape. “Além disso, o projeto de construção de barragens divulgado pelo Governo de Pernambuco nos deu segurança sobre a contenção de inundações que as chuvas podem trazer em período de inverno”. A única pendência para o início das atividades diz respeito à liberação do Ibama, que já recebeu o projeto e forneceu autorização prévia (a oficial deve sair em 15 dias). A ferrovia vai do Cabo de Santo Agostinho (PE) até Porto Real do Colégio, na divisa entre Alagoas e Sergipe. O anúncio das obras de reparo foi feito ontem, no Palácio do Campo das Princesas, pelo governador Eduardo Campos e secretários.

Segundo Daher Filho, a ferrovia foi destruída a primeira vez em 2000. A restauração de todo o trajeto custou R$ 114 milhões e começou oito anos depois. Em 2010, estava novamente pronta para a inauguração, quando sofreu outra deterioração por parte das chuvas. “Já havia pré-contratos para logística do mercado siderúrgico, inclusive contando com Suape para exportar as mercadorias”, garantiu.

A obra contempla 350 pontos de interdição, sendo aproximadamente 100 em Pernambuco. “Os serviços variam entre limpeza da área e restauração ou reconstrução total do trecho. Serão três pontes a serem construídas, além de drenagem e troca de dormentes e trilhos. Cerca de 200 trabalhadores atuarão nas atividades, que começarão em Quipapá e Maraial. Com a recuperação desse trecho, reativamos também o corredor entre o Recife e Salvador”, disse, citando a ligação da Cabo-Propriá com outra ferrovia, a Centro-Atlântica, que vai até a capital baiana. Sobre a possibilidade de a ferrovia retomar o histórico transporte de passageiros, o presidente da TLSA destacou que a concessão é de cargas, mas nada impede que a proposta seja viabilizada. (Folha PE)

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3 Comentários em “Transnordestina Logística vai recuperar Linha Sul”

  1. al Says:

    Louvável a iniciativa do empresariado !

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  2. LOURIVAL MATIAS DA SILVA SOBRINHO Says:

    Espero que seja recuperada não só esta ferrovia como também as outras ou seja a da Paraiba até o Recife, de Recife a Caruaru, que preciza mesmo, vamoscolocar os trens nos trilhos novamente para o progresso do brasil seguir forte e firme . Lourival Matias de Caruaru Pe.

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  3. Diogo Says:

    A única que pode operar o transporte de passageiros nesta ferrovia é a CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos). É importante destacar também que a linha não é da Transnordestina – CFN, mas sim da União, esta empresa é mera administradora e concessionária.

    Resposta

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