Governo descartou proposta apresentada por empresários da Avenida Agamenon Magalhães e manteve projeto de 4 elevados
A proposta, argumentam os técnicos, não apresenta custos de execução e não exclui os semáforos existentes nos cruzamentos da Agamenon Magalhães. Dessa forma, os veículos permaneceriam com a mesma velocidade de agora. Outro ponto negativo seria a proximidade do viaduto com a Praça do Derby, área histórica da cidade.
No parecer emitido pelo Estado os técnicos fazem a seguinte observação: Não estão previstas estações ou paradas do transporte coletivo no viaduto, nem mesmo os acessos do pedestre, o que compromete a funcionalidade de todo o sistema viário e de transeuntes.
Procurado para comentar a resposta do governo, o presidente do Clube Português, Luiz Vilella, disse que a comunidade fez apenas uma sugestão. Não enviamos um projeto completo, mas uma proposta para ser discutida e desenvolvida pelo Estado, esclarece.
Moradores dos edifícios localizados nas áreas onde o governo pretende construir os quatro viadutos estarão no Ministério Público Estadual às 15h de hoje, para discutir o assunto. Na quinta-feira haverá uma reunião com o grupo completo, às 18h, no Clube Português.
O clube vai perder uma área pequena, mas há uma compensação financeira, com o pagamento da desapropriação. Porém, os moradores serão muito prejudicados porque terão seus imóveis desvalorizados, destaca Luiz Vilella.
O projeto de construção dos quatro viadutos faz parte do Programa Estadual de Mobilidade Urbana (Promob) e da implantação do Corredor Norte-Sul, pista exclusiva para ônibus que vai ligar o município de Igarassu ao bairro de Cajueiro Seco (Jaboatão dos Guararapes), passando pela Avenida Agamenon Magalhães.
A obra de implantação da primeira fase do corredor (da BR-101 Norte, em Igarassu, até a Avenida Cruz Cabugá, no Recife) começou sexta-feira passada. A segunda etapa está prevista para março, com a construção dos viadutos, segundo informações repassadas pela Secretaria Estadual das Cidades.
Com os elevados, o governo pretende melhorar a qualidade do transporte público de passageiros na Região Metropolitana do Recife e tentar diminuir os engarrafamentos na via. Quer, ainda, aumentar a velocidade dos veículos que trafegam na Agamenon Magalhães.
A velocidade no sentido Olinda-Boa Viagem que hoje é de 20,9 quilômetros por hora chegaria a 30,3 km/hora. No sentido contrário, a velocidade média passaria de 18,2 km/hora para 33,7 km/hora. Isso representa um ganho de 54% na velocidade média do trânsito, nesse trecho da via. (Diario de Pernambuco)

































10/01/2012
CIDADES